Introductory text
Citroën představil v roce 1951 ve světové premiéře dodávku s předním pohonem, která byla odvozená od oblíbeného modelu 2CV! Šlo o úspěšný projekt, který nahradil neúspěšnou dodávku Type G.
Model 2CV Fourgonnette byl praktický, robustní, úsporný, jeho údržba byla snadná... měl všechny vlastnost kultovního auta.
Během tří desetiletí výroby se objevil v několika verzích: 2CV AZU s motorem 425 cm3 z vozu 2CV AZ v roce 1954. 2CV AK 350 v roce 1963 s motorem 602 cm3 z vozu Ami 6, který v roce 1970 nahradil 2CV AKS 400. Tyto objemnější varianty s větším užitečným zatížením doplnily modelovou řadu o nové výkony, ale vždy si udržely styl: po celou dobu kopírovaly novinky, které se objevovaly u osobního vozu 2CV.
Krásné dodávky v roce 1977 přenechaly místo modelu Acadiane, dokonalé syntéze mezi modely AKS a Dyane.